【下殺】咖啡師之味：14杯用咖啡書寫的醇味人生優惠專區
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你的夢想，還在嗎？
流行堅持只販售黑咖啡的頂級職人、在311大地震時收容受災戶的咖啡館、全日本最嘻皮的咖啡師…
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比價撿便宜「離開人世前、離開地球之際，我決定將在咖啡館內邂逅的人與空氣，當作是自己在地球最寶貴的記憶……」
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網友一致推薦>好書推薦雖然很多時候，他們跟主流咖啡店經營者的理念可說是背道而馳，但每當被問起「你的夢想是什麼」，卻總能驕傲地挺起胸膛。
其中的艱辛、歡笑，和淚中帶笑的感動，用充滿感情的口吻娓娓道來，是對咖啡的自豪，也是對於理想的堅持。
銷售排行榜十四位達人以咖啡香代替未說出口的話語，邀你走入職人們不悔的人生，只等你翻開書頁，品嚐扣人心弦的香醇滋味。
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作者： 川口葉子
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- 出版社：PCuSER電腦人文化
新功能介紹 - 出版日期：2014/09/27
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市建成國中 灣生溫馨返校日 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
台北市建成國中今年慶祝百年校慶，1919年創立時，是專供日本子女就讀「建成尋常小學校」，當年的日本小學生，如今已變成灣生爺爺奶奶，24日有22名灣生歸鄉返校，最年輕的也已87歲高齡，走進當年上課的古蹟教室，這群老校友感動落淚。二戰前，他們是不能不逛流行住在台北的日本小學生，雖然戰後「建成尋常小學校」遭到廢校，灣生被遣返回日本，但台灣依然是他們心裡的故鄉。. } }); } 建成國中的灣生們，有三年一度回母校的約定日，25日從日本各地齊聚母校，一起歡慶建校百年。今年返校的灣生共有22位，其中90歲以上的灣生只剩下9人，最年輕的也已87歲高齡。當年建成尋常小學校的正門口，如今是當代藝術館，灣生從此走進校門，就像走進一條時光隧道；建成國中的學生，則穿著舊式制服笑臉迎接，歡迎會上，跨越73年的老少建成人，一起唱頌「雨夜花」憶當年，溫馨又催淚。92歲的新井基說，他民國16年在台灣出生，20歲前都留在台灣，離台已73年，很高興能重返故鄉；88歲的中田芳子，經常在YouTube上發表自己創作的「逆歌」，將音樂和歌詞反過來演唱，錄音後再倒著播放，聽起來就像是一般歌曲，2018流行產品最近流行產品嫻熟唱功受到矚目，昨日回到古蹟教室，邊哭邊哼唱幼時最愛唱的「雨夜花」。校方晚間更舉辦了一場「灣生返台見面談話會」，參與的人都可以拿到一份相當特別的地圖，這是中田芳子的哥哥耗時14年，運用每回返校機會口述訪談老同學，詢問當年住在哪一戶、隔壁鄰居是誰，搜集資料整理出一分1930年至1945年的建哪裡便宜熱銷成尋常小學校學生居住地圖，可以體會到灣生對台灣的記憶和愛特賣搶先看一直存在。校方24日晚間舉辦了一場「灣生返台見面談話會」。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 台北市建成國中的灣生有三年一度回母校的約定日，24日他們從日本各地齊聚母校慶百年。圖／台北市建成國中提供 分享 facebook 國中生穿當年的校服迎接大學長姐，一起歡慶建校百年。圖／台北市建成國中提供 分享 facebook 建成尋常小學校校友88歲的中田芳子（左）經常在YouTube上發表自己創作的逆歌歌曲，返校哼唱幼時最愛唱的「雨夜花」。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 灣生忍不住感動落淚。圖／台北市建成國中提供 分享 facebook
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
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