【本周最新優惠】出境遊：越南2017-18-大家都搶買
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商品訊息描述: 網友開箱介紹熱銷產品a折價券代碼>特惠組合 越南，由南至北長達3000公里，無論地形、氣候、風土人情，變化極大，感覺驚艷。六、七十年代的越戰情景早已悄悄為人忘卻，今天的越南盡是景象繁榮，儘管改名胡志明市30年了的西貢，現在又褪下教條式的共產主義思想，全面改革開放。放眼望去，胡志明市似乎是更加資本主義化，比起30年之前的西貢大有過之而無不及，一波波的新建設、一條條的新公路，禮物越南彷彿像是在極力掙扎脫殼的金蟬，全面開放、鼓吹旅遊之下的越南，讓人不但體驗到現代化，還能夠同時留連在令人回味無窮的特色鄉土。今天，旅遊越南，或者也只能在戰爭博物館裡才能看得見當年越戰種種情景。現在，旅遊越南，你只能感覺到越南人的熱情與真誠，能看見的居然會還是一片當年法國殖民時期的風光和民俗。今天的越南，讓人完全感覺不到一絲過去慘烈的越戰痕跡，令人驚愕。今天的越南，看見和感覺到的居然盡是美麗與溫馨。
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商品訊息簡述:
作者： 編輯部
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新功能介紹 - 出版日期：2016/10/24
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今高雄旅展 「一日農夫」檔檔熱銷 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
炎炎夏日正好玩，今天在高雄展覽館舉辦的高雄旅展，高雄市農業局也不缺席，推出多場「一日農夫」體驗活動行程，有「端午立蛋、芋頭芒果」、「蕉荔來旗山」、「夏日沁涼瓜瓜樂」、「戀戀金煌芒果香」等季節限定行程，可從端午節一路玩到暑假結束，周周都有不同主題推薦實用3C。高雄市農業局方啟峰科長表示，一日農夫自102年開辦以來，從採果體驗開始，結合農村再生發展，協助農村社區發展當地產業與體驗活動，如古早味紅龜粿、爆米香、潤餅、竹編、植物槌染等，邀當地耆老或農民，敘說農村的古老知識或農產須知，今年更推出旅宿合作方案，只要住高雄，即可以優惠價遊農村，吸引更多外縣市及國外民眾來到高雄農村，體驗最道地又安全的農村小旅行。. } }); } 高雄市農業局人員即使在周末假日，也到旅展拚命行銷一日農夫行程，有鮮採芋頭、端午立蛋、窯烤芒果pizza，鮮採鮮吃玉荷包荔枝，鮮採金煌芒果、芒果果醬等季節限定行程，還有多樣農村好禮，如甲仙農會梅醋、外銷級的在地峰蜜、美濃147米及有機鳳梨等，只送不賣，只要報名就有機會帶回家。今年推出海線「舢筏遊二仁溪、鴨寶抱滿懷」、山線「學茶/品茶/真吃茶」、「黃麻鴨頭」、「手工麵線V.S.眷村文化」、「甲仙搶購網購達人好風光」及「夏日清涼漂漂河」，及現場限定報名的兩日農夫「六龜山茶心體驗、美濃滇緬金三角」一泊四食等精緻體驗行程，在旅展現場報名就送高雄在地農產品，還有紅包抽抽樂，只要二人同行，就有機會抽中1人半價優惠、愛之船、雙層巴士、下午茶餐券及特色紀念品等多樣超值贈品。今年，高雄市農業局更與多家高雄知名飯店商旅合作推廣農村觀光，如高雄國賓飯店、文賓飯店、高雄喜悅酒店、漢來飯店、君鴻國際酒店、義大天悅飯店、義大皇家酒店、高雄御宿商旅、高雄圓山飯店、花季度假飯店、高雄福華飯店、寒軒國際飯店及麗馨精品商旅等，推出住「高雄 遊農村」優惠方案，讓更多外縣市遊客能參與體驗，感受高雄在地的熱情與活力。更多一日農夫遊程可上http://w網路熱銷商品熱銷商品ww.odfkcg.com查詢。高雄展覽館舉辦的高雄旅展，高雄市農業局也不缺席，推出多場「一日農夫」體驗活動行程。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高雄展覽館舉辦的高雄旅展，高雄市農業局也不缺席，推出多場「一日農夫」體驗活動行程。記最便宜哪裡便宜者謝梅芬／攝影 分享 facebook
「特斯拉殺手」？蔚來汽車IPO上市 股價雲霄飛車
中國電動汽車製造商蔚來汽車 NIO (NIO-US) 股價週三 (12 日) 從市場亮相下跌 15% 後大幅回升，此前該公司首次公開募股 IPO 定價在預期範圍的下限。
NIO 股價週三收盤上漲 5.43% 來到 6.60 美元。
由於投資者擔憂主要競爭對手特斯拉 (TSLA-US) 遇到的困境，對電動汽車製造商開始給予謹慎的態度，而股價的反彈對 NIO 來說是一個壓力的緩解。
投資者擔心特斯拉的現金流量問題，是否現金撐的過 2018 年也較緊迫。特斯拉也在成為大眾市場汽車製造商的過程中努力實現其生產目標。同時，賓士近日也推出了自家的電動 SUV 車款，然電動車市場呈現擁擠狀態。
NIO 於 6 月份開始交付其 ES8 SUV 車款，8 月份售出 1121 輛，目前為止生產約 2000 輛 ES8。該公司計劃在今年年底前推出第 2 款價格較低的電動 SUV 多用途車 ES6。
在補助前，前 1 萬輛 ES8 為「創立版」，每輛人民幣 54.8 萬元起。一般 ES8 售價人民幣 44.8 萬元起，補助後約人民幣 37.5 萬元，大約是特斯拉 Model X 一半價格。
如用戶選擇電池用租的，車輛售價可降至約人民幣 27.5 萬元起，每月電池租金為人民幣 1280 元。
NIO 由中國企業家李斌於 2014 年創立，在 2018 年的前 6 個月淨虧損 5.026 億美元，營收為 695 萬美元。截至 6 月 30 日，它擁有 6.77 億美元的現金和現金等價物。
國際品牌？
雖然 NIO 號稱全球國際品牌，但目前主要生產都在中國本土，而 ES8 目前也只在中國上市。
NIO 的上市是今年中國企業在美國的第 3 大上市公司，也顯示了中國電動汽車製造商在尋求新資本來開發新產品和融資投資，包括自動駕駛和電池技術。
在募股 1.6 億股的情況下，如全額出售於收盤價 6.6 美元，其市值約 10.56 億美元。
NIO，前身為 NextEV，由中國科技巨頭騰訊控股 (0700-HK) 所支持，是幾家主要由中國資助的電動車初創公司之一，押注於本地生產，與特斯拉等公司抗衡。
自 2009 年開始推廣電動汽車以來，中國的目標是成為全球主要的生產商，試圖遏制汽車排放、提高能源安全、和促進高科技產業。
WM Motor 和 Xpeng Motor 等幾家電動汽車製造商也從重量級投資者那裡籌集資金，其中包括科技巨頭阿里巴巴 (BABA-US)、百度 (BIDU-US)、和騰訊。
高盛 Goldman Sachs、摩根大通 JPMorgan、和摩根史丹利 Morgan Stanley 撮合了這次 IPO。美國銀行美林 (BAC-US)、瑞士信貸、花旗集團、德意志銀行、和瑞銀也參與了此過程。
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