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  • 出版日期:2003/12/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



五楊高架車故障! 攔車呼救遭撞又被輾
五楊高架凌晨發生死亡車禍!41歲的柯姓男子腦部重創,全身多處骨折,送醫不治,當初他的妻子全程目擊,先生被轎車追撞後又被休旅車輾壓,案發後國道警立刻封鎖現場,初步調查,疑似轎車故障,駕駛去攔車找人幫忙,結果不小心被撞,而三名駕駛都沒有喝酒。

救護車裡躺在擔架上的男子,正在跟生死搏鬥,邊被自動心肺復甦,救護人員邊協助他呼吸,而全程目擊老公被撞的妻子,則是一臉驚恐。

救護人員vs.駕駛妻子:「小姐你坐副駕駛座。」


在引導下,妻子坐上救護車,匆匆趕往醫院,五楊高架南下靠近泰山轉接道,凌晨四點多,發生一起死亡車禍,事故現場,警方封鎖兩個車道管制,被撞駕駛的鞋子留在高架上,一旁還有玻璃碎片,地上也有疑似死者留下的鮮血,男子就是被這輛深色轎車撞擊,右側保險桿有凹痕,擋風玻璃更是留下一個大洞,可見撞擊那一剎那力道不小!

轎車駕駛陳姓男子:「跑到中間來要攔車,對呀,我是沒有看到,我是開在中間的(車道),中間的路,啊,他在(路上)我已經煞車不及。」

男子說,當初看到有人在眼前出現,已經來不及閃躲,原來車子疑似故障,死者跑去攔車求救,只是在距離轎車25公尺的位置,先在中線道被車追撞,人彈飛倒地後,又被隨後而來的休旅車推薦必選禮物輾壓,41歲的柯姓男子,當場頭顱變形,全身多處骨折,送醫不治。

休旅車駕駛黃姓男子:「不知道現在就不知道,就是經過不知道,(那時候人有在動嗎)沒有。」


警方初步瞭解,三名駕駛都沒喝酒,兩名駕駛都被列為關係人,休旅車駕駛沒回應有沒有壓到人,但左前輪不可能無緣無故爆胎,警方將調閱行車記錄器釐清。


 今年颱風少 水果大出導致價跌


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「今年幾乎沒有颱風襲台,使夏季各項水果盛產,價格下滑。木瓜、香蕉全年都有,所以產量大,6至9月則是火龍果產季,勢必價跌,」農糧署果樹產業科長陳立儀9日受訪時表示,木瓜產期一整年,上週因長時間下雨,影響品質,台北果菜地方市場交易價才從1公斤15至17元,8日降為14.5元。火龍果以往1公斤23至30元,目前是量多導致價格低,1公斤25元。

「夏天水果種類多,但木瓜水分較少,少人喜歡,上週木瓜價格高達到1公斤20元,以往平均是1公斤15至17元,最近因降雨造成品質下降,上週日價格是14.5元,」陳立儀說,先前香蕉、鳳梨先後價跌,之後換成火龍果、木瓜,不同時間價跌是因產季各自不同。

香蕉全年都有產,量多導致價跌;鳳梨也是全年都有產,但在2至8月量較多。火龍果則是6至9月產季,目前產期量多,所以價格較低,但還算平穩,往年1公斤23至30元,目前1公斤25元。

屏東縣龍潭果菜生產合作社理事長何秉洋說,「像是前陣子鳳梨價格價跌,之後已經慢慢爬升,從跌到10幾元,回升為一公斤大概品質優良的20幾元。」他也分析火龍果價跌原因,因為這一批火龍果採收期集中在這10天,量大導致價格下跌,至於木瓜最近因為前陣子豪雨,很多瓜果爛掉,優良的瓜果量少,所以價格下滑。

何秉洋建議,「希望優良果能賣到市場,次級品則是能做成加工品銷售。」不過,台灣合法農產品加工廠數量太少,例如屏東縣市只有5家到10家,提議增加加工廠,讓之後遇到產銷失調時,能進行收購次級品。

行政院農業委員會農糧署表示,經調查今年紅龍果較去年增產約8%,自6月邁入產期後,啟動各項調節措施,包括電商預購、企業訂購及農民市集促銷,另在產地由加工廠向農民團體採購小型果,像是火龍果以1公斤20元收購,製作成火龍果乾,木瓜則做成木瓜切片、木瓜粉等。另外,農糧署籲請各地農友應配合改良場農業專家的指導,並落實果品分級,消費者及企業團體多採購。







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