【好康活動】告別之前：我生命中最美好的一年最新
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推薦產品「別為了結束哭泣，為既成的事微笑吧。」
雖然我的指頭蜷曲，但我還能碰觸，儘管我手不能握，我還有感覺。我對這個世界的愛是漸凍人症無法奪走的。我想到我目前的未知：我還能活多久？
我告訴自己：「別去找答案。抱著這個問題過活吧。」
因為未知，更要享受人生。2011年6月，蘇珊得知自己患了肌萎縮性側索硬化症（ALS，俗稱漸凍人症），這種無法醫治的疾病會慢慢蠶食她的神經系統，癱瘓她的一切。那時44歲的蘇珊，面對著愛她的丈夫與三名子女，卻只剩下一年的活動能力。她立誓，這一年要活得充滿喜樂與祝福。蘇珊向報社辭去記者工作，全心陪伴家人。她在自家後院整理出與好友相聚的空間，安排了七次不同意義的旅行，分別與生命中最重要的七個人同行。儘管身體逐漸衰敗，蘇珊的足跡遍及極地育空、匈牙利，以及賽普勒斯等地。蘇珊帶著兒子與海豚戲水，與正值青春期的女兒前往紐約婚紗名非逛不可店，第一次也是最後一次親眼看著女兒披上她選的嫁衣。當然，還有這本書，這是蘇珊用全身唯一能動的右手拇指，在iPhone上一字一字敲下她的樂觀、幽默、對生命的熱情，記錄著她最快樂的一年。作者簡介蘇珊．史賓賽溫德Susan Spencer-Wendel《棕櫚灘郵報》資深法庭記者。北卡羅萊納大學學士、佛羅里達新聞研究所碩士，她的新聞報導曾受專業新聞從業人員學會、佛羅里達新聞編輯學會表揚，也曾因佛羅里達法庭報導而獲終生成就獎。目前與家人定居於佛羅里達西棕櫚灘。最便宜布雷．威特Bret Witter網路熱賣產品專業撰稿人，生於德州，有五部合著作品曾登上《紐約時報》暢銷排行榜，包括《圖書館裡的貓》、《小狗星期二》等。目前和妻兒定居於喬治亞州第開特郡。熱銷產品譯者簡介商品廖月娟 1966年生，美國西雅圖華盛頓大學比較文學碩士。譯作多次榮獲開卷十大好書獎，曾獲誠品好讀報告2006年度最佳翻譯人、2007年金鼎獎最熱賣商品佳翻譯人獎、2008年吳大猷科普翻譯銀籤獎，主要翻譯領域為醫學人文、文學與歷史。產品活動產品
商品訊息簡述:
作者： 蘇珊．史賓賽溫德、布雷．威特
新功能介紹- 原文作者： Susan Spencer-Wendel、Bret Witter
- 譯者： 廖月娟
- 出版社：天下文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/04/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／雷納德「神」降臨 判公鹿死刑 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
暴龍隊雷納德（前）在公鹿隊安戴托昆波面前灌籃，讓主場球迷沸騰。 （美聯社） 分享 facebook 克服最多十五分落後，暴龍隊昨天在當家球星雷納德廿七分、十七籃板領軍下逆轉東區頭號種子公鹿隊，在東區決賽第六戰以一○○比九十四拿下主場勝利，完成系列賽先輸兩場再四連勝的「不可能任務」，和多倫多萬名球迷一起欣喜迎接隊史廿四年來首度的總冠軍賽。. } }); } 暴龍教頭諾斯難掩喜悅，他說：「能連四場擊敗這支隊伍，讓人難以置信。」公鹿例行賽打下聯盟最多的六十勝，但系列賽卻無法擋下雷納德，他第三節末先率隊打出十比○攻勢，第四節六分四十六秒更在公鹿球星「希臘怪物」安戴托昆波前單臂爆扣，將跨節廿六比三的猛攻帶到最高潮，連本超人氣產品限定產品人都形容說：「那一灌後，整棟建築都爆炸了。」雷納德是二○一四年總冠軍賽ＭＶＰ，當時他還是馬刺隊成員，本季轉戰暴龍就率隊突破隊史紀錄，無怪乎暴龍總管尤基利讚雷納德是聯盟最佳球員送禮推薦網路人氣商品top10，「我們很高興他在多倫多。」不過雷納德已經有下個目標，他說：「我想好康評價獲勝，我不在乎是不是最好的球員，我想在最佳隊伍之中。」暴龍總冠軍賽要挑戰尋求三連霸的勇士隊，教頭諾斯讚對手是史上最佳團隊之一，「這會是艱鉅的任務，但我們會全力以赴。」且暴龍握有主場優勢，台灣時間卅一日的首戰將繼續在多倫多迎敵。林書豪賽後開心上傳手捧分區冠軍盃的照片。 圖／取自林書豪ＩＧ 分享 facebook 暴龍三年前也曾闖東區決賽，但遭「小皇帝」詹姆斯領軍的騎士隊擋下，之後連兩年季後賽也敗在騎士手中，今年終於突破，連七年效力暴龍的後衛羅瑞嘆：「我職業生涯花了很長時間才走搶購網購達人到這。」季中從老鷹隊轉戰暴龍的「哈佛小子」林書豪也參與隊史新頁，賽後開心上傳手捧分區冠軍盃的照片，慶祝生涯首度前進總冠軍賽。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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