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作者： 莊耀輝
新功能介紹- 出版社：新文京
新功能介紹 - 出版日期：2012/02/20
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今高溫飆34度！明鋒面到 「雷雨彈」這天恐再襲台
把握週末好天氣！中央氣象局表示，今(26日)白天溫暖、夜晚舒適，但要注意的是，週一(27日)將有鋒面接近，週二通過後，天氣轉為不穩定，各地將會有局部大雨發生的機率。
氣溫方面，今白天各地高溫將達28度以上，西半部地區高溫上看32-34度以上，紫外線指數也容易達到過量甚至危險級，提醒民眾外出時，注意防曬以及多補充水分。
雖然這幾天大部分時間仍為多雲到晴的天氣，僅花東有局部短暫陣雨，但仍要留意午後熱對流發展，尤其山區及近山區更需注意午後雷雨伴隨的瞬間大雨、雷擊、強陣風等現象。
另外，明起鋒面接近，天氣逐漸轉為不穩定，午後在熱力作用加成之下，各地降雨機率偏高，到了週二鋒面從北往南通過台灣上空，恐會有陣雨或雷雨發生的機率，以西半部、東北部的降雨現象較為明顯，且受降雨影響，各地氣溫將有下降趨勢。
天氣專家吳德榮表示，明天受到鋒面影響，大氣不穩定，容易激發局部陣雨或雷雨，週二清晨梅雨季第四道超值推熱銷排行榜鋒面抵達，氣溫大幅下降，北台灣低溫約20度左右，同時會降下劇烈陣雨、雷雨，不過這波鋒面移動快速，對台威脅時間不長，因此週三(29日)起，北部降雨逐漸緩和，溫度也將回升至舒適的好天氣。
每天控管逾690航班 成田機場2塔台0出錯
成田機場是東京主要聯外機場到今年開業已經50年，成田機場有2座塔台專門調度客機起降。而塔台的管制官得要眼明手快、應變力強，才能在繁忙的起降航班中做出正確判斷。成田機場平均一天有690個航班進出，要做到出錯率0是一項艱難挑戰。
每天清晨日本成田機場都會上演客機輪番起飛場景，看看這快轉畫面，客機一架接著一架開向跑道，宛如通勤電車，運輸量相當驚人，成田機場占地1111公頃，約240個東京巨蛋大，擁有3座客運航廈，今年邁入開業50週年，是東京對外最大門戶，一年超過4000萬名遊客在此進出。
航空管制官關修一：「這裡是日本唯一，只有成田機場有，這座管制塔專做機坪管制工作。」
而嚴竣的飛航安全全仰賴成田機場內2座新舊塔台裡的管制官。這座高87公尺的管制塔裡，塔台管制官都是日本公務員，工作是調度機場跑道，給予起降客機機長正確指示，確保飛航安全，塔台管制官得眼明手快、應變能力精準明確，才能及時做出正確判斷和指示。
高60公尺的舊管制塔隸屬成田機場管理的民間企業，塔台管制官肩負重任，平均一天要打點690個航班，容錯率是0，成田機場有2座塔台，新管制塔掌管客機起降時在滑行跑道上的指引，而舊管制塔則是客機進出停機坪時的誘導擔當。
為了獨當一面，這位菜鳥塔台官進行為期2個月的最終集訓。
菜鳥塔台管制官：「為了讓跑道安全開啟，像是掉落物品或跑道龜裂、有沒有塌陷或隆起都得確認。」
除了管理航班進出，塔台管制官也得確保跑道上沒有任何障礙物。
菜鳥塔台管制官：「雖然也曾覺得艱苦的時間好長啊，希望能被周邊的同事信賴，平時也能有所發揮。」
機場最前線，菜鳥塔台管制官希望貢獻所學，成為成田機場最倚賴的新生力軍。
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